Intelligentes Lademanagement
Zwei bestehende, öffentliche Ladesäulen in der Straße „Am Stadion 5“ wurden um drei weitere Ladesäulen zur Nutzung für die Carsharing-Flotte der Stadt Halle (Saale) erweitert. Ein Batteriespeichersystem sorgt dafür, dass Ladestationen mit geringer Netzanschlussleistung auskommen, Kapazitätsengpässe überbrückt und Energiespitzen geglättet werden. Zudem wird gewährleistet, dass alle am Standort befindlichen Elektrofahrzeuge zu Dienstbeginn vollständig geladen sind, ohne negative Auswirkungen auf das vorgelagerte Netz zu haben.
Das Pilotprojekt
Nach dreijähriger Forschungszeit fand das Pilotprojekt „Nutzung von Speichertechnologie für intelligentes Lademanagement“ – kurz: „eSpeicher“ der Stadt Halle (Saale) und der Hochschule Merseburg am 15. September 2022 erfolgreich seinen Abschluss. Die Elektromobilität leistet einen wichtigen Beitrag zur Energiewende der Stadt.
Durch die Nutzung des „eSpeichers“ zur Versorgung der Fahrzeuge mit grünem Strom können jährlich 3,9 Tonnen CO2 eingespart werden.
Die Reduzierung von Treibhausgasemissionen erfordert einen systematischen Ansatz – von der Erzeugung bis zur Nutzung.
Die Partnerschaft im Rahmen der Energie-Initiative ermöglicht dieses systemische Vorgehen: Wir betrachten sowohl die Bereitstellungsseite der Daseinsvorsorge, als auch die der Verwendung. Durch diese ganzheitliche Betrachtung lassen sich wirksame und wirtschaftlich tragfähige Lösungen zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen ableiten. Schritt für Schritt reduzieren wir die Klimawirkung unserer Produkte und Dienstleistungen. Gleichzeitig bleiben die Preise für Bürgerinnen und Bürger der Stadt Halle (Saale) bezahlbar.
Dabei spielen drei verschiedene Dimensionen eine Rolle.
Maßnahmen: Die Bandbreite an Möglichkeiten von Maßnahmen der Vermeidung bzw. Verminderung bis hin zur Dekarbonisierung und Kompensation.
Verbraucherperspektive: Die Perspektive der privaten oder gewerblichen Verbraucherinnen und Verbraucher sowie unserer Mobilitätskundinnen und -kunden und der industriellen Verbraucher.
Bereitstellungsperspektive: Die Perspektive der Bereitstellung von Wärme, Strom, Wasser und der Lieferketten sowie der Wasser und Abwasserversorgung und des Recyclings.
Zeitraum der Umsetzung: 2019 - 2022
Zielstellung:
Gleichzeitiges Laden mehrerer Elektrofahrzeuge ohne negative Auswirkungen auf das vorgelagerte Netz und Reduzierung der Netzanschlussleistung
Förderung:
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Bereich Elektromobilität (DLR), Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (Sofortprogramm „Saubere Luft 2017 – 2020“)
Weitere Informationen:
Projektbeteiligte
pwp-systems GmbH
Testvolt GmbH
swiptec GmbH
exceeding solutions GmbH
Stand: 12/2022
Träger des Projekts:
