E-Busse im Linienbetrieb
Im Sommer 2022 sollen die ersten drei rein elektrisch betriebenen Linienbusse auf der Linie 21 zwischen „Kröllwitz“ und „Am Bruchsee“ in den Fahrgastbetrieb gehen. Damit werden erste Markt- und Einsatzerfahrungen gesammelt, die für die Zukunft mitentscheidend sein werden.
Nachhaltiger Betrieb
Für die Mobilitätswende werden klimaschonendere Fahrzeuge benötigt, d.h. weniger konventionell betriebene Busse. Mit der Zeit sollen weitere Elektrobusse in den Linienbetrieb integriert werden. Die Hallesche Verkehrs-AG steigt damit als erstes ÖPNV-Unternehmen in Sachsen-Anhalt in den Betrieb von E-Bussen ein.
Elektrobusse tragen zur Einsparung von konventionellem Kraftstoffen im Verkehr bei. Die drei Busse ermöglichen eine CO2-Minderung von 174 Tonnen jährlich.
Die Reduzierung von Treibhausgasemissionen erfordert einen systematischen Ansatz – von der Erzeugung bis zur Nutzung.
Die Partnerschaft im Rahmen der Energie-Initiative ermöglicht dieses systemische Vorgehen: Wir betrachten sowohl die Bereitstellungsseite der Daseinsvorsorge, als auch die der Verwendung. Durch diese ganzheitliche Betrachtung lassen sich wirksame und wirtschaftlich tragfähige Lösungen zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen ableiten. Schritt für Schritt reduzieren wir die Klimawirkung unserer Produkte und Dienstleistungen. Gleichzeitig bleiben die Preise für Bürgerinnen und Bürger der Stadt Halle (Saale) bezahlbar.
Dabei spielen drei verschiedene Dimensionen eine Rolle.
Maßnahmen: Die Bandbreite an Möglichkeiten von Maßnahmen der Vermeidung bzw. Verminderung bis hin zur Dekarbonisierung und Kompensation.
Verbraucherperspektive: Die Perspektive der privaten oder gewerblichen Verbraucherinnen und Verbraucher sowie unserer Mobilitätskundinnen und -kunden und der industriellen Verbraucher.
Bereitstellungsperspektive: Die Perspektive der Bereitstellung von Wärme, Strom, Wasser und der Lieferketten sowie der Wasser und Abwasserversorgung und des Recyclings.
Zeitraum der Umsetzung: seit 2022
Zielstellung:
Die HAVAG strebt eigeninitiativ nach einer Umsetzung klimaverbessernder Maßnahmen des eigenen Bus-Fuhrparks an.
Förderung:
Europäischer Fonds für regionale Entwicklung (EFRE)
Weitere Informationen:
Stand: 10/2022
Träger des Projekts:
